📰 Fonte: Supply Chain Mag
A Primafrio comprovou a viabilidade do nitrogénio líquido para reduzir a pegada ambiental da cadeia de frio logística. Através da combinação de um sistema criogénico alimentado por nitrogénio líquido com uma instalação fotovoltaica integrada num semirreboque frigorífico, obteve uma diminuição de cerca de 49 toneladas de dióxido de carbono equivalente por ano por semirreboque.
Em comunicado, o operador adianta que o projeto, desenvolvido em colaboração com a Carburos Metálicos (Grupo Air Products), a Cryotrucks e a Apollo-Power, permitiu testar esta solução em condições reais de operação. Ao longo de vários meses, a tecnologia foi submetida a diferentes cenários operacionais com o objetivo de analisar o seu comportamento, rendimento e potencial de aplicação.
“Este projeto reflete o nosso compromisso com a inovação aplicada à sustentabilidade e permite-nos avançar na validação de tecnologias chave para diminuir as emissões da cadeia de frio”, afirma o diretor de Inovação e Estratégia Sustentável da empresa, Adrián Valverde.
Este foi um projeto colaborativo: a Carburos Metálicos assegurou o fornecimento do nitrogénio líquido necessário, bem como a estação móvel de abastecimento; a Cryotrucks integrou o sistema criogénico no semirreboque; e a Apollo-Power instalou oito painéis solares ligeiros e flexíveis sobre o semirreboque, com uma capacidade total de 2,48 kW e uma produção estimada de 8,5 a 12,5 kWh diários. A energia gerada destina-se a alimentar os sistemas auxiliares e de controlo da unidade.
Além da validação tecnológica, a experiência permitiu desenvolver protocolos específicos de segurança e operação, nomeadamente um manual para o manuseamento do nitrogénio líquido e formação especializada das equipas.